Brutalny Warsztat

W mym warsztacie zapanował chaos! Mam ostatnio sporo roboty, a to nie sprzyja regularnej i przemyślanej pracy nad Projektami Niedokończonymi. Jednak tak, jak to było przy niemieckim szkrabie, coś tam sobie dłubię na boku, żeby się oderwać. No i tym sposobem kolejny napoczęty model wypadł z szuflady (co mi przypomina, że obiecałem ostatnio o niej napisać - ale to następnym razem) i dostał układ jezdny. Kolejny wytwór polskiego IBG Models, tym razem już z regularnej linii dla "prawdziwych" modelarzy. ;) Japoński przedwojenny I-Go jest czołgiem, do którego mam jeszcze większą słabość, niż do innych "Japończyków". A że IBG wydało go już w pięciu wersjach, bardzo możliwe, że nie jest to ostatni czołg tego typu na blogu. Przy okazji, jest też w końcu dostępny w normalnej sprzedaży model Fine Molds w 1:35 (wcześniej był tylko jako dodatek do czasopisma w Japonii, albo w wersji z jakimiś mangowymi panienkami i różowym malowaniem ;O ). Ale to pieśń przyszłości. ...

-Co to za model robisz? Kiedy go kupiłeś? -Noo jakieś trzy miesiące temu... -A nie miałeś, przypadkiem, nie kupować już nowych modeli? -Ale ja kupiłem czasopismo, a nie model... *** Tym właśnie sposobem oszukałem Lubą i siebie. A trzecie z tytułowych oszustw? Oszukałem Was, drodzy czytelnicy. Poniższego modelu nie było na liście tematów, nad którymi "wolno" mi pracować. Nie miałem takiego zamiaru, ale sam pchał się pod klej! Ale po kolei: Jest to model z pierwszego numeru czasopisma World at War, skierowanego na rynki zachodnie, ale model jest produkcji polskiego IBG Models. W stopce czasopisma widnieje angielskie wydawnictwo oraz IBG, ale poziom angielskiego tekstu każe zdecydowanie sądzić, że nie pisał go Anglik ;D , więc bardzo możliwe, że całość powstaje w Polsce.   Kupiłem z ciekawości jak wygląda efekt takiej międzynarodowej współpracy. Niemieckie czołgi nie są na pewno moim ulubionym modelarskim tematem, ale doświadczenia z innymi modelami IBG nal...

Nie mam dziś dużo do pokazania, ale chciałem odnotować fakt rozpoczęcia prac malarskich. ;) Chi-ha i jej rozliczne kółka trafiły do lakierni i położyłem podkład na układ jezdny i kratki nad silnikiem, ponieważ po zakończeniu montażu dostęp do tych okolic będzie mocno utrudniony. Poza tym zacząłem operacje na linie. Plastikowa lina jest dość umowna. Zastąpię ją metalową, ale niestety uchwyty trzeba odciąć i uratować. Prace w toku. Pochwalę się jak uda mi się wygrać tą walkę. ;)